外勤人员北斗GPS管理

一、安全监控系统设计原则

在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：

一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。

安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、设防及撤防。

安全监控包括：超速监控、非法震动监控，寻车等。

常用标准功能：手机远程设防、撤防、远程刹车、远程启动，远程开关警铃，骑行轨迹，区域报警，轮动报警，剪线报警，震动报警等等。

二、系统经济性

系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

终端为电动车定制的GPS/GPRS/防盗智能功能

2.1 定时跟踪

按照设置的回传时间间隔回传，回传经纬度等定位信息。

2.2终端设防

终端进入设防状态，终端控制关闭车辆电源，能触发终端报警功能。语音播报“已设防”

2.3终端撤防

终端进入撤防状态，能解除终端报警，关闭终端报警功能。语音播报“设防已解除”

2.4电源开启

终端进入撤防状态，终端控制开启车辆电源，语音播报“电源开启”

2.5寻车  

寻找车辆，语音播报“我在这里”

2.6剪线报警

终端设防后，当主机检测到车辆电压低于 5V 持续10 秒，会上报剪线报警提醒。

2.7振动报警

终端设防后，检测到震动值超过震动报警的阀值(5秒超 3 次),上传震动报警提醒

2.8轮动报警

终端设防后，检测到轮动后触发，上传轮动报警提醒

2.9非法点火报警

终端设防后，使用钥匙开启电源，上传非法点火报警提醒

2.10其他功能

EPO 辅助定位功能  终端支持 EPO 辅助定位功能，增强定位效果。

拐点补传（可控制开启和关闭）终端默认为关，当设备定位且有速度，方向角改变大于一定的角度时，立即上传一条位置数据，优化轨迹。

2.11低功耗  静止模式

3D 三轴加速度传感器实时感知车辆震动状态，上电为运动模式，当主机静止 5 分钟后为静止模式，关闭 GPS 模块，有震动即进入运动模式，会开启 GPS定位功能。

以上功能均以用户安装APP进行远程操作管理，并匹配对应的遥控器。

三、系统组成示意图

监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、接/处警，处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。










四、车载终端部分

4.1负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS公共数据网，只要GSM可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：

1.远程启动  2.定时跟踪  3.智能设防  4智能撤防  

5振动报警    6非法点火报警   7区域报警 8超速报警

9 远程刹车    10剪线报警   11 轮动报警 12.智能语音播报

行车提醒  14.行程提醒